Cancún: Retoman proyecto de puente en la ZH
poresto.net
El Fondo Nacional de Fomento al Turismo informó que la próxima semana estará concluyendo el estudio para desarrollar lo que será el primer puente vial corto (bypass) que estará atravesando la Laguna Bojórquez conectando el kilómetro 9.5 al 10.5 del bulevar Kukulkán, lo que vendrá a darle una mayor movilidad al polígono de Punta Cancún que tiene la mayor actividad turística de la Zona Hotelera.
Si todo avanza conforme al plan previsto, se considera que esta gran obra podría dar inicio a mediados del próximo aí±o, lo que sería una de las inversiones más importantes que se estarían realizando para el principal centro turístico.
Juan Carlos González, director del Fondo Nacional de Fomento al Turismo en Cancún, indicó que el estudio se inició hace tres semanas y ya se encuentra muy avanzado, por lo que se estima que será la próxima semana cuando se concluya para dar inicio inmediatamente al proceso de tramitología para la obtención de la Manifestación de Impacto Ambiental (MIA) que tendría un proceso de evaluación de aproximadamente tres meses para la obtención del permiso.
En cuanto a la factibilidad que se pudiera lograr en salvar este gran obstáculo ambiental (la aprobación de la Semanart) que ha detenido el proyecto en aí±os anteriores, el directivo consideró que el trabajo transversal que se realiza precisamente entre todas las dependencias, como Semarnat, Conanp, Profepa y demás, permitirá que finalmente este proyecto prospere.
”Existe coordinación de todas las dependencias y se está hablando que están trabajando en conjunto con la Conanp, Semarnat, gobierno federal, por lo que yo creo que sería muy factible, es algo que el sector hotelero y la ciudadanía está solicitando y es un proyecto que se considera muy viable», dijo.
En cuanto a la contaminación del Sistema Lagunar Nichupté y la Laguna Bojórquez, indicó que este cuerpo lagunar ya está impactado y el proyecto está siendo muy cuidadoso para evitar la afectación al mangle que rodea a este sistema que requiere un saneamiento directo para lograr ese intercambio de aguas que se busca.
En el proceso de revisión que se realiza del proyecto, indicó que se está viendo actualmente dónde se podría desarrollar el muelle de apoyo para la construcción, que no precisamente se realizaría en la zona, sino que se da con elementos preconstruidos que se utilizan para las obras.
En los detalles del proyecto, informó que se trata de un puente vial de cuatro carriles (dos de acceso y dos de salida) que mediría un promedio de 1.2 kilómetros y que permitiría librar la zona de mayor flujo turístico y vial que se registra en el bulevar Kukulcán, que tiene por el momento una carga aproximada de 30 mil vehículos diariamente y que podría apoyar a esa movilidad con al menos 1,500 vehículos por hora.